Tipo su misura Marine Pneumatic Fender Price di Fendercare Yokohama

vantaggi 1.The del cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico

1,1 Choose rinforzare gli strati del sintetico-gomma-cavo

1,2 nessuna vulcanizzazione della muffa ed attaccare processo di modellatura circostante

1,3 assorbimento di alta energia e forza di reazione bassa

1,4 buona adattabilità da inclinare in contatto

1,5 galleggiando sulla superficie dell'acqua, l'ondeggiamento della nave può applicarsi

caratteristiche 2.Structure del cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico

I cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici sono fatti di una gomma esterna, di uno strato del sintetico-Tiro-cavo di rinforzo e di una gomma interna, vulcanizzata saldamente.

]. le gomme esterne sono usate per proteggere gli strati del cavo e la gomma interna da abrasione e da altre forze esterne. Questo composto di gomma ha forza sufficiente di resistenza allo strappo e di tensione per resistere alle condizioni atmosferiche prevedute ed all'uso severo.

B]. lo strato del sintetico-Tiro-cavo di rinforzo abbastanza forte mantenere la pressione d'aria interna del cuscino ammortizzatore.

C]. di gomma interno delle guarnizioni di strato pressurizzato dentro il cuscino ammortizzatore.

D]. cuscini ammortizzatori dei diametri 2500mm e più grande forniti di valvola di sicurezza per ridurre pressione interna in eccesso quando i cuscini ammortizzatori sono sovracompressi casualmente.

L'assemblea del cuscino ammortizzatore per l'estremità di metallo, dall'interno e fuori delle due flange con i bulloni, dado che preme, centro è una valvola, la sua struttura è simile alla valvola della gomma di automobile.

3. Lo scopo del cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico

3,1 nave - - ancorare della nave

Accompagnato da una grande nave, il rischio di nave due che ancora in mare inoltre è aumentato, particolarmente quando i cambiamenti del tempo con vento ed onde. L'adozione del cuscino ammortizzatore pneumatico come l'amplificatore può non solo rende ancorare pesante facile, ma inoltre migliora l'efficienza delle manovre dei trasporti. Il cuscino ammortizzatore pneumatico pricipalmente è utilizzato per ghiaccio nell'oceano antartico che pesca le navi e grande ancorare della petroliera.

3,2 usato per protezione terminale del bacino

A causa del grande della nave, l'energia ancorante di impatto si è moltiplicata. Il cuscino ammortizzatore di gomma gonfiabile è ampiamente usato a causa del suoi assorbimento di alta energia e caratteristiche basse della forza di reazione.

Scheda di dati tecnica del cuscino ammortizzatore