Gli aerei di Yokohama gommano il diametro di gomma pneumatico 0.6-4.5m del cuscino ammortizzatore

Gli aerei di Yokohama del fornitore della fabbrica gommano il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico

Il cuscino ammortizzatore pneumatico è un cuscino ammortizzatore di gomma abrasione-resistente riempito di aria ad alta pressione. Può essere sgonfiato facilmente che permette la rilocazione semplice e redditizia e l'ri-incarico in altre posizioni.
I cuscini ammortizzatori pneumatici suppiled con due livelli interni differenti di pressione per coprire un'ampia gamma delle prestazioni.
I cuscini ammortizzatori pneumatici sono disponibili di diametro che variano da 300 millimetri a 4.500 millimetro e lunghezze che variano da 500 millimetri a 9.000 millimetri come pure le dimensioni speciali.
Tutte le dimensioni sono disponibili come imbracatura tipe o con una rete resistente della gomma & della catena.
I colori standard sono neri e grigi (marina), altri colori disponibili su richiesta.

Che cosa il 17357-1:2014 di iso definisce?

Questa norma mette a fuoco sui materiali utilizzati, sulla progettazione generale del cuscino ammortizzatore, sui suoi strati della pelle come pure sulla prova del prodotto finito. Che cosa specificamente non fa, sta richiedendo un metodo di produzione specifico per essere aperto per gli sviluppi futuri ed evitare tutto il malinteso, che ci sia soltanto un metodo “corretto”. I cuscini ammortizzatori pneumatici possono essere prodotti facendo uso dei metodi differenti e ciascuno presenta i suoi propri vantaggi una volta confrontato correttamente. I metodi più comuni sono modellati ed avvolti e la norma non valuta un metodo di produzione sopra l'altro. La scelta del metodo di produzione è la libertà del produttore e tiene la porta aperta per l'invenzione. Che cosa conta è che i cuscini ammortizzatori pneumatici di alta qualità aderiscono ai requisiti del 17357-1:2014 di iso, non importa come sono fabbricati.

Caratteristica di gomma pneumatica del cuscino ammortizzatore

* assorbimento di alta energia con una forza di reazione bassa
* regoli la prestazione variando la pressione interna
* catene e protezione netta della gomma per uso resistente
* catene, dispositivi d'ancoraggio ed attacchi snodati in acciaio galvanizzati standard
* adatto ad aree con la differenza di marea
* manutenzione bassa
* costi bassi del trasporto
* manifatturiero conformemente al ISO17357: 2014

Chiatta facendo uso della nave Marine Floating Pneumatic Fender da vendere

----Con il certificato di CCS

Cuscino ammortizzatore pneumatico
Il cuscino ammortizzatore pneumatico è stato usato per quasi 50 anni, inoltre è chiamato cuscino ammortizzatore o cuscini ammortizzatori di gomma marini di YOKOHAMA. È il dispositivo antiurto mian per l'applicazione della nave nel mondo. Il cuscino ammortizzatore pneumatico è usato come medium protettivo per la nave - - contatto della nave, la nave alla banchina e nave--ancorare. I cuscini ammortizzatori pneumatici sono un genere di attrezzature marine che sono utilizzate per proteggere le barche, le navi ed altre navi dallo scontrarsi faccia a faccia o dai bacini, dai moli e dai pilastri. In altre parole i cuscini ammortizzatori della nave possono essere definiti semplicemente come paraurti marino.

Perché scelga Florescence
Florescence è un fornitore di fiducia per il cantiere navale, banchina, porti nel mercato globale. La nostra fabbrica nella provincia di Shandong è stata stabilita per oltre 20 anni. I cuscini ammortizzatori pneumatici di FLORESCENCE sono inviati ai lotti dei paesi, compreso l'Indonesia, Singapore, l'America, la Russia, ecc. che i cuscini ammortizzatori pneumatici sono certificati da CCS, l'iso, l'ABS, la BV, ecc. Può essere fabbricato nei generi differenti di dimensioni e di tipi secondo i requisiti dei clienti.

Vantaggio:

buon assorbimento di energia 1.Exceptionally al rapporto di forza di reazione (E/R)
assorbimento di energia 2.Outstanding per peso del cuscino ammortizzatore
stabilità del taglio 3.High
4. Nessuna perdita di prestazione fino all'angolo d'attacco 10°
5.Sophisticated e la geometria ottimizzata del cuscino ammortizzatore
tappo di sovraccarico 6.Optional