Nave per mettere in bacino cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico di galleggiamento gonfiabile

Nave di rifornimento della fabbrica per mettere in bacino il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico gonfiabile di Flot

Il cuscino ammortizzatore pneumatico inoltre è conosciuto come il cuscino ammortizzatore di Yokohama. Le manovre delle Nave--navi delle autocisterne (STS) principalmente usa questo tipo di auto-galleggiamento, cuscino ammortizzatore utile lungo di vita. Su scala industriale conosciuto come i cuscini ammortizzatori pneumatici, ma perché sono inoltre chiamano i cuscini ammortizzatori di Yokohama?

Yokohama era la prima società per progettare tali cuscini ammortizzatori. Quindi il nome. Il metodo tradizionale è di trovare ed usare le balene morte come grandi cuscini ammortizzatori per le più grandi navi. Dopo la seconda guerra mondiale, molti hanno girato per trovare una migliore, attrezzatura artificiale più costante poiché l'uso delle balene morte ha molti svantaggi a. La gomma era probabilmente un materiale eccellente.

Così essendo la fabbricazione di fiducia della gomma di gomma nel Giappone allora, la società “di Yokohama” si è avvicinata a per progettare su una soluzione adatta. La prima grande edizione era che rendere un cuscino ammortizzatore diritto-su facendo uso di gomma sarebbe stato troppo costoso. I costi sporgenti lo rendono impossible raggiungere. La società è riuscito finalmente a fornire l'idea di usando i principi di pneumatico. L'aria pressurizzata assorbe l'energia abbastanza bene con una forza di reazione ragionevole. Ora, le pressioni di esercizio dei cuscini ammortizzatori pneumatici usano comunemente sono kPa 50 e 80kPa.

La storia dell'origine di questi cuscini ammortizzatori è effettivamente uno sviluppo molto interessante dell'industria. Oggi, questi a basso costo impressionanti, cuscini ammortizzatori di basso manutenzione sono governati dalla norma ISO. L'iso 17357 consiste delle due parti, dell'alta pressione e della pressione bassa. Nell'ambito delle navi generali di titolo e della tecnologia marina — Cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici di galleggiamento. ISO17357: 2014 è l'ultima versione della norma. Specifica il materiale, la prestazione e le dimensioni di fare galleggiare i cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici. I cuscini ammortizzatori pneumatici della nostra società inoltre sono prodotti e provati rigorosamente conformemente a ISO17357: 2014 norme.

Ora la proprietà dei cuscini ammortizzatori pneumatici è forza di reazione bassa a deviazione bassa, che li ha fatti è il cuscino ammortizzatore più adatto per le navi da carico liquide e navi della difesa con attrezzatura sensibile, inoltre si è trasformata in in un medium ideale della protezione della nave usato estesamente dalle grandi autocisterne, dalle navi di GPL, dalle piattaforme dell'oceano, ecc.

Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico del paraurti della nave della struttura

1. Gomma esterna

Copertura fuori sulla palla dello strato di gomma, che è usato per proteggere il materiale di scheletro e la palla di gomma interna da danno di forza esterna, le caratteristiche principali: resistenza all'usura e ad alta resistenza, resistenza invecchiante e resistenza allo strappo.

2. Strato di gomma di rinforzo cavo sintetico

Il cavo che di rinforzo lo strato di gomma è composto di avvolgimento dello strato sintetico del cavo, pricipalmente è usato per mantenere la pressione d'aria interna, che non ha la buona elasticità, deformazione e alto potere ecc.

3. Gomma interna

Sulla palla dentro lo strato di gomma, che è usato per impedire la fuga di aria e per controllare la pressione della palla.

4. Apertura della flangia

Le parti di metallo ad entrambe l'estremità del cuscino ammortizzatore, che possono essere misura con la valvola di carica e la valvola di sicurezza.

Caratteristiche:

Assorbimento di alta energia con una forza di reazione bassa
2. leggero, portatile e galleggiabile, può essere installato facilmente e sostituito
3. servizio resistente e lungo vita sopra 10 anni
4. fornito come tipo dell'imbracatura (corpo soltanto) o con la rete della gomma e della catena
per protezione del corpo del cuscino ammortizzatore
5. adatto a posizioni con le grandi e piccole differenze di marea

Applicazioni

1. Piattaforma offshore

2. Autocisterne del gas e del petrolio

3. Traghetti veloci e navi di alluminio

4. Installazioni temporanee e permanenti

5. Risposta ed emergenze rapide

6. In porti con le variazioni di marea estreme

7. Peschereccio, nave di trasporto e sciabica dell'oceano

Reticolato resistente di protezione:

– Reticolato resistente di protezione con l'uso standard delle gomme camion/dell'aeroplano (le gomme dell'aeroplano sono più rigide e non hanno interno d'acciaio). Ciò avrà un effetto positivo sulla durata della vita sia del reticolato che del cuscino ammortizzatore (provati in pratica).

– Uso delle gomme cape proteggere il cuscino ammortizzatore dai danni dagli anelli di rimorchio.

– Rimorchiando gli anelli, la catena, i dispositivi d'ancoraggio e le parti girevoli sia casuale provato sul carico della rottura.

– I tubi flessibili intorno alla catena stanno entrando in gomme impedire la catena che taglia le gomme.

– Tutte le catene sono collegate con i collegamenti e/o i dispositivi d'ancoraggio certificati.

– Rimorchiando gli anelli, i dispositivi d'ancoraggio e le parti girevoli (montati da entrambi i lati)

– Il reticolato resistente della protezione è approvato da tutte le società importanti dello STS.

MOQ

1). Q: Che cosa è l'ordine minimo?

: I nostri affari della società pricipalmente con ordine all'ingrosso, ma se insistete sull'acquisto dell'un insieme, o voi hanno bisogno appena di uno messo, noi sarebbero molto probabili fare il MOQ come un insieme per voi.

2). Q: Che metodo di pagamento fa la vostra società accetta?

: T/T, Western Union, grammo dei soldi o altri.

Deposito di 30% in anticipo, equilibrio di 70% quando la consegna.

3). Q: Che cosa è il vostri imballaggio e spedizione?

: Imballaggio: Cartone neutrale, caso di legno o altri, secondo i prodotti e la quantità.

Trasporto: Trasporto dell'aria o trasporto del mare. Se il trasporto del mare, voi deve dirci il vostro porto di destinazione in primo luogo.

4). Q: Potreste dare un certo sconto?

: Certamente proveremo il nostro meglio per aiutarvi ad ottenere i prodotti con il migliore prezzo ed il buon servizio allo stesso tempo.

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La nostra fabbrica:

La nostra società si specializza nella produzione dei cuscini ammortizzatori di gomma marini e delle condutture di dragaggio per 30 anni ed ha esperienza ricca nel commercio internazionale dei prodotti di organizzazione marina. Abbiamo una serie di linee di produzione per i cuscini ammortizzatori di gomma ed i tubi flessibili di dragaggio. Una gamma completa di muffa, di attrezzatura di produzione e di apparecchiatura di collaudo possono soddisfare perfettamente le richieste dei nostri clienti.

I nostri prodotti vendono bene il Nord e nel Sudamerica e sono riconosciuti da molte società superiori. Abbiamo cooperazione stabile con una serie di società elencate internazionali ed abbiamo testimoniato la prosperità dei mercati del tubo flessibile e del cuscino ammortizzatore il Nord e nel Sudamerica. Abbiamo un gruppo dei professionisti il Nord e nel Sudamerica che hanno una conoscenza di con i bisogni dei nostri clienti e possono rispondere a tutti i bisogni dei nostri clienti 24 ore al giorno.