Dettagli:
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Nome di prodotto: | airbag di lancio della nave | Materiale: | Gomma naturale |
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Diametro: | 0.6-2.8m | Peso: | 100-1000kg |
OEM: | Accettato | Logo: | Su misura |
Evidenziare: | airbag di gomma marino,airbag marini gonfiabili,Pallone di lancio 2.8m della nave di gomma |
Descrizione di prodotto:
La nave che lancia o che migliora facendo uso dell'airbag marino è una tecnologia innovatrice che ha la massima prospettiva luminosa in costruzione navale. Sormonta lo svantaggio della pista fissa che lancia da cui la produttività della costruzione navale e la riparazione della nave sono state limitate nei cantieri navali di piccole dimensioni e di medie dimensioni.
Questa tecnologia di lancio flessibile è altamente versatile ed aiuta le società nella costruzione navale e nell'industria marittima salvo sforzo, tempo, il carico di lavoro e l'investimento. Shenxing sta innovando costantemente in termini di progettazione, uso di materiale, & tecnologie di fabbricazione nel corso degli anni per assicurare la flessibilità, la sicurezza e l'affidabilità.
La nave che lancia gli airbag marini è progettata specialmente per un modo più sicuro e più regolare della nave che lancia e che atterra. Con l'ente di gomma cilindrico e due estremità emisferiche, airbag di lancio della nave sia ideale da sostenere e lanciare le navi fino a 100.000 DWT con meno limitazioni delle facilità e del landform di lancio.
Detaiils:
tipo | D=0.8m | D=1.0m | D=1.2m | D=1.5m | D=1.8m | D=2.0 |
3layers | 0.13MPa | 0.10MPa | 0.09MPa | 0.07MPa | 0.06MPa | 0.05MPa |
4layers | 0.17MPa | 0.13MPa | 0.11MPa | 0.09MPa | 0.08MPa | 0.07MPa |
5layers | 0.21MPa | 0.17MPa | 0.14MPa | 0.11MPa | 0.09MPa | 0.08MPa |
6layers | 0.25MPa | 0.20MPa | 0.17MPa | 0.13MPa | 0.11MPa | 0.10MPa |
7layers | 0.29MPa | 0.23MPa | 0.20MPa | 0.15MPa | 0.13MPa | 0.12MPa |
8layers | 0.33MPa | 0.26MPa | 0.23MPa | 0.17MPa | 0.15MPa | 0.14MPa |
Marine Rubber Airbag Structure
1) Strato di gomma esterno
Lo strato di gomma esterno che riguarda l'esterno dell'airbag marino per proteggere nell'ambito degli strati da abrasione e da altre forze esterne. Questo composto ha di tensione sufficiente e resistenza alla lacerazione per resistere a tutti i circostanza ed uso duro.
2) Strato di gomma interno
Le guarnizioni di gomma interne di strato hanno pressurizzato l'aria dentro gli airbag marini.
3) Strato del Sintetico-Gomma-cavo come rinforzo
Gli strati del cavo di rinforzo, che sono fatti di sintetico-gomma-cavo comunemente usato in gomme, sono sistemati agli angoli ideali per tenere la pressione interna e per distribuire uniformemente lo sforzo. Così possono fornire il forte rinforzo efficiente.
Marine Rubber Airbag Application
· Lancio di 250 tonnellate - delle navi o delle barche da 10.000 tonnellate. A volte ancor più
· Lancio delle strutture grandi pesanti fino a 10.000 tonnellate
· Trasportando dalle grandi strutture marine compreso le navi per le riparazioni o riciclare
· Fornendo galleggiabilità supplementare per i progetti di salvataggio marino o i bisogni di galleggiamento (che riducono progetto delle chiatte ecc)
· Mobilizzazione delle strutture pesanti su terra (un'alternativa adatta ai trasportatori)
Servizio
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