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Galleggiamento di Marine Rubber Airbag For Lifting della nave del cantiere navale di Florescence

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Certificazione
Cina Qingdao Florescence Marine Supply Co., LTD. Certificazioni
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Galleggiamento di Marine Rubber Airbag For Lifting della nave del cantiere navale di Florescence

Galleggiamento di Marine Rubber Airbag For Lifting della nave del cantiere navale di Florescence
Florescence Shipyard Ship Marine Rubber Airbag For Lifting Floating
Galleggiamento di Marine Rubber Airbag For Lifting della nave del cantiere navale di Florescence Galleggiamento di Marine Rubber Airbag For Lifting della nave del cantiere navale di Florescence Galleggiamento di Marine Rubber Airbag For Lifting della nave del cantiere navale di Florescence Galleggiamento di Marine Rubber Airbag For Lifting della nave del cantiere navale di Florescence Galleggiamento di Marine Rubber Airbag For Lifting della nave del cantiere navale di Florescence Galleggiamento di Marine Rubber Airbag For Lifting della nave del cantiere navale di Florescence

Grande immagine :  Galleggiamento di Marine Rubber Airbag For Lifting della nave del cantiere navale di Florescence

Dettagli:
Luogo di origine: SHANDONG, CINA
Marca: RUBBER
Certificazione: ISO9001
Numero di modello: FL-SJY021
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: Negoziabile
Prezzo: Negotiable
Imballaggi particolari: Nudo o pallet
Tempi di consegna: 5- 7days
Termini di pagamento: L / C, T / T, Western Union
Capacità di alimentazione: 500pcs al mese
Contatto

Galleggiamento di Marine Rubber Airbag For Lifting della nave del cantiere navale di Florescence

descrizione
Dimensione: D1.8L12m 8layers Materiale: Gomma naturale
Diametro: 0.6-2.8m Lunghezza: 5-24m
Certificato: ISO, BV, CCS, RS, IRS APPLICAZIONE: lancio, mettersi in bacino, sollevare, salvataggio, ecc
Tempo di impiego: 6-8 anni
Evidenziare:

airbag di gomma marino

,

airbag marini gonfiabili

,

Nave Marine Rubber Airbag del cantiere navale di Florescence

Introduzione del prezzo di gomma di messa in bacino marino dell'airbag dell'ascensore della nave

Gli airbag di gomma della nave di Florescence possono essere utilizzati per lanciare ed atterrare una nave fino a 100,000DWT. Confrontando al metodo di lancio dello scalo di alaggio tradizionale, la nave che gli airbag di gomma sono molto convenienti, perché l'airbag della nave può lanciare una nave a tutta la spiaggia, così là non è necessità di preoccuparsi per la costruzione delle facilità di lancio; inoltre, l'airbag marino ha bisogno di poca manutenzione e può essere usato ripetutamente. Abbia bisogno di non più dei compressori d'aria, degli argani e delle corde.
Galleggiamento di Marine Rubber Airbag For Lifting della nave del cantiere navale di Florescence 0
 
Marca commerciale
Florescence
Nome di prodotto
Prezzo di gomma di messa in bacino marino dell'airbag dell'ascensore della nave
Dimensione
D1.5L15m 8layers
Materiale
Gomma naturale
Diametro
0.6-2.8m
Lunghezza
5-24m
Strati
3-12layers
Applicazione
lancio, mettersi in bacino, sollevare, salvataggio, ecc
Certificato
ISO, BV, CCS, RS, IRS
Garanzia
2 anni
Tempo di impiego
6-8 anni

 

 

Caratteristiche

resistenza alla pressione 1.High: Quando l'airbag marino è messo nell'ambito del fondo della nave, è schiacciato dalla nave e dall'aria. Come conseguenza del tasso irregolare di rotazione, l'airbag cambierà la forma a spirale. I nostri prodotti ha alta resistenza per prendere la pressione rimanere la sua forma.
abilità antinvecchiamento e resistente all'uso di 2.Durable: Gli airbag marini sono esposti a luce solare, ad acqua dolce, alla sabbia e ad altri agenti inquinanti in un ambiente duro. I nostri prodotti sono durevoli nell'aspetto, resistenti ad acqua dolce ed ai prodotti chimici e resistenti ad invecchiare.
disposizione 3.Optimized: il modello di forza dell'airbag gonfiabile è stato stabilito e l'analisi funzionale è stata effettuata.
Galleggiamento di Marine Rubber Airbag For Lifting della nave del cantiere navale di Florescence 1
 

Vantaggi dell'airbag di gomma marino

A.Saving l'investimento della costruzione del cantiere navale
La costruzione delle facilità di lancio, come l'ingegneria slideway e sua subacquea tradizionale, è molto costosa. Se facendo uso del lancio dell'airbag, solo un modo di lancio semplice di slittamento sarà sviluppato senza ingegneria subacquea complessa.
Lavoro di operazione, di risparmio di B.Simple e ore di lavoro
Il lancio dell'airbag evita i lotti di difficoltà, quale il processo complesso di pulizia via del suolo sudicio sulla superficie dello slideway, coprente o spalmante di grasso di lubrificazione, mettere i piatti dello scorrevole e le traverse e poi legarli di guscio, in modo da conservare il consumo di materiale, ora lavorativa e spendere il tempo nella preparazione. Solitamente la preparazione per il lancio dell'airbag
forse è finito nell'uno o due giorno dovuto l'intero processo semplice. Gli airbag possono essere riutilizzati recuperando dopo
il operatiion, quello cade considerevolmente il costo della costruzione navale.
C. rispettoso dell'ambiente
Attualmente, i paesi nel mondo sono tenuti in gran considerazione come atto importante promuovere la protezione dell'ambiente.
 

I requisiti di lancio nave e delle attrezzature pertinenti.

1.Ship
Il lavoro di organizzazione nell'ambito della linea di galleggiamento sarà finito interamente, particolarmente quelle attrezzature, valvole ed altri che debbano per essere installati alle aperture nell'ambito della linea di galleggiamento della nave, le installazioni dovrebbero essere approvati tramite ispezione. Tutti gli sbavature, bordare di saldatura e simili sul fondo della nave o annessi dovrebbero essere frantumati via. Tutte le saldature sul piatto delle coperture devono ispezione di passo di danza e prova di tenuta. Le dimensioni principali della nave dovrebbero essere misurate su ed il segno del loadline deve passare l'ispezione. Tutto il lavoro della pittura del piatto delle coperture è stato finito.

2. Modo della rampa
Il modo della rampa su cui gli airbag rotolamento dovrebbe essere pulito ed essere chiaro di tagliente para quale il chiodo del ferro. Il modo della rampa dovrebbe essere livellato e l'errore livellato da sinistra a destra dovrebbe meno di 80mm. L'a terra franato dovrebbe essere riempitoe e la portata al suolo dovrebbe essere uguagliata relativamente. La rampa ha fatto della terra del fango, la terra insabbiata, sabbie o il calcestruzzo, tuttavia, la sua portata dovrebbe essere due volte più grande della pressione di esercizio degli airbag. Il pendio della rampa deve essere determinato secondo la dimensione della nave di lancio ed è generalmente non più grande che 1/7. nell'ordine di intera lunghezza del modo della rampa, la forma può essere della combinazione multipla con la linea del pendio, è linea ed altre. Tuttavia, il fondo della nave non dovrebbe contattare la terra anche quando gli airbag sono alla loro altezza di lavoro più bassa. Il modo della rampa dovrebbe avanzare nell'acqua per determinata lunghezza.

3.Winch
In generale, un argano lento deve essere selezionato, la sua velocità di cambiamento di direzione è circa 9-13/m/min. La velocità commovente di una nave non deve essere più di 6m/min con il controllo di trasporto della forza del cavo dell'argano. Se il peso della nave è più di meno di 200t, la velocità commovente può essere aumentata correttamente. Il cavo deve essere ispezionato e regolarità sostituita.

compressore 4.Air
Il tipo e la capacità del compressore d'aria deve essere selezionato secondo il volume totale di tutti gli airbag preveduti per il lancio ed il tempo richiesto per il materiale da otturazione dell'aria e la pressione d'aria. Il carro armato di gas del compressore d'aria dovrebbe essere installato con
limitatore di pressione regolabile.
Galleggiamento di Marine Rubber Airbag For Lifting della nave del cantiere navale di Florescence 2
 

Applicazione

miglioramento della nave 1.For, conversione o lancio riparazione/nuovo
airbag 2.Marine per il salvataggio nave incavata o della struttura d'acciaio immersa pesante
3.For che solleva e che trasporta le merci pesanti fino a 10.000 tonnellate di struttura su terra
scopo di galleggiamento di uso 4.For così migliorare il progetto.
5. contenitore per la conservazione ed il trasporto gas e dell'acqua pura chimica corrosiva e del liquido per il viaggio
airbag 6.Rubber utilizzati per la fabbricazione del canale sotterraneo
Galleggiamento di Marine Rubber Airbag For Lifting della nave del cantiere navale di Florescence 3

Prodotto Tag:

airbag pneumatici,

borse di sollevamento pneumatico,

airbag di lancio della nave

Dettagli di contatto
Qingdao Florescence Marine Supply Co., LTD.

Persona di contatto: Michelle Zhang

Telefono: +8618205321693

Invia la tua richiesta direttamente a noi (0 / 3000)

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