Dettagli:
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nome: | Airbag di gomma gonfiabile | APPLICAZIONE: | Atterraggio, lanciante |
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Diametro: | 0.6-2.8m | Lunghezza: | 5-30m |
strati: | 3-12 | Termine di consegna: | 15-20 giorni |
Evidenziare: | airbag di gomma marino,airbag marini gonfiabili,Nave che mette in bacino Marine Rubber Airbag |
Descrizione di produzione:
Gli airbag di sollevamento di gomma sono inoltre di sapere come gli airbag marini e airbag di lancio della nave. Ha fatto dagli strati di rinforzo del sintetico-gomma-cavo e dagli strati di gomma naturali.
L'airbag di sollevamento di gomma è diritti di proprietà intellettuale indipendenti della Cina dei prodotti innovatori, i prodotti pricipalmente si applicano per spedire il lancio ed atterrare, il sollevamento pesi, trattare, l'installazione dell'aiuto subacqueo ecc. di galleggiabilità al giorno d'oggi, airbag di sollevamento di gomma sono ampiamente usati nel mondo. I prodotti più di meno sono limitati da spazio, attrezzatura meccanica non grande, possono accorciare il periodo di lavoro e comprimere il costo inutile. Con gli anni di pratica dello sviluppo, l'airbag di sollevamento di gomma si trasforma in in più efficace e protezione dell'ambiente verde della sicurezza.
Confrontando all'aggancio tradizionale dello scalo di alaggio ed al metodo di lancio, gli airbag di sollevamento di gomma sono molto ambientali, è basso ed a basso rischio. A differenza della maggior parte degli altri metodi di lancio che sono le infrastrutture fisse, l'airbag di sollevamento di gomma presenta relativamente meno limitazioni e può essere utilizzato nei modi versatili. Sormonta lo svantaggio dell'aggancio fisso della pista nella quale capacità della costruzione navale e di riparazione della nave è limitata dalle infrastrutture fisse particolarmente in piccoli e medi cantieri navali. L'airbag di sollevamento di gomma può mettere in bacino una nave a tutta la spiaggia. Inoltre, gli airbag di sollevamento di gomma hanno bisogno di poca manutenzione e possono essere usati ripetutamente.
Gli airbag di sollevamento di gomma forniscono il supporto al guscio della nave, il suo moto di rollio per prendere una nave dall'acqua o il lancio nell'acqua. Così è ovviamente la più sicurezza che altre opzioni come il lancio obliquo.
Dettaglio:
Airbag intensivo FL-4 per il lancio della nave | ||||
Diametro | Pressione di esercizio | Altezza di lavoro | Portata | |
KN/m | Ton/m | |||
D=1.0m | 0.14Mpa | 0.6m | 87,96 | 8,98 |
0.5m | 109,96 | 11,22 | ||
0.4m | 131,95 | 13,46 | ||
D=1.2m | 0.12Mpa | 0.7m | 94,25 | 9,62 |
0.6m | 113,10 | 11,54 | ||
0.5m | 131,95 | 13,46 | ||
0.4m | 150,80 | 15,39 | ||
D=1.5m | 0.10Mpa | 0.9m | 94,25 | 9,62 |
0.8m | 109,96 | 11,22 | ||
0.7m | 125,66 | 12,82 | ||
0.6m | 141,37 | 14,43 | ||
0.5m | 157,08 | 16,03 | ||
D=1.8m | 0.09Mpa | 1.1m | 98,96 | 10,10 |
1.0m | 113,10 | 11,54 | ||
0.9m | 127,33 | 12,98 | ||
0.8m | 141,37 | 14,43 | ||
0.7m | 155,51 | 15,87 | ||
0.6m | 169,65 | 17,31 | ||
D=2.0m | 0.08Mpa | 1.2m | 100,53 | 10,26 |
1.1m | 113,10 | 11,54 | ||
1.0m | 125,66 | 12,82 | ||
0.9m | 138,23 | 14,11 | ||
0.8m | 150,80 | 15,39 | ||
0.7m | 163,36 | 16,67 | ||
0.6m | 175,93 | 17,95 |
Vantaggio di lancio dell'airbag della nave di gomma
1. Tecnologia di fabbricazione avanzata
2. Migliore gomma naturale importata dalla Tailandia e dalla Malesia
3. Sicurezza ed affidabilità
4. Buona tenuta dell'aria
5. Lavoro e costo di risparmio
6. Lungamente facendo uso di tempo
Airbag di lancio della nave di gomma di applicazione
1. Nave che lancia e che atterra
2. Sollevamento e muoversi pesanti
3. Progetto di salvataggio di salvataggio della nave
Persona di contatto: Michelle Zhang
Telefono: +8618205321693