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Dettagli:
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| APPLICAZIONE: | STS STD | Norma: | ISO17357 |
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| Spessore: | Dipenda dalla dimensione | Tipo: | Pneumatico |
| Periodo di garanzia: | 24 mesi | Facendo uso di vita: | più di 5 anni |
| Evidenziare: | cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico,Cuscino ammortizzatore pneumatico di Yokohama,Marine Wharf Rubber Fenders |
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I prodotti di FLORESCENCE sono fabbricati e provati dai requisiti del 9001:2015 di iso. Ed ogni unità è prodotta rigorosamente secondo spedisce gli ispettori quali la BV, CCS, l'iso, ecc.
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Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico di Yokohama
| Materiale | Cavo di gomma e di nylon naturale |
| Montaggi | Stanchi la rete, il dispositivo d'ancoraggio, la parte girevole, catena |
| Tipo | Tipo di CTN e tipo dell'imbracatura |
| Pressione interna | 50 o 80 Kpa |
| Intervallo di grandezza | Diametro 0.5-4.5m, Len 1.0-12m |
| Certs | CCS, la BV, iso, RS, ABS, ecc |
I cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici di Yokohama sono stati in uso per intorno 50 anni. È il dispositivo antiurto principale per l'applicazione marina nel mondo. Questa aria compressa ha riempito il cuscino ammortizzatore di gomma è usata come medium protettivo per la nave - a - contatto della nave (STS), la nave alla banchina (STQ) e nave--ancorare (STB).
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Classificazione del cuscino ammortizzatore gonfiabile della barca
1. tipi del cuscino ammortizzatore:
cuscino ammortizzatore 1.Net-type: i cuscini ammortizzatori che sono coperti dalla rete delle catene da neve, ogni estremità saranno collegati insieme ad un - due anelli.
cuscino ammortizzatore 2.Sling-type: cuscini ammortizzatori che sono destinati per essere usati senza una rete della protezione.
2. pressione interna iniziale:
1.Pneumatic cuscino ammortizzatore 50 (pressione interna iniziale 50 KPa)
2.Pneumatic cuscino ammortizzatore 80 (pressione interna iniziale 80 KPa)![]()
Prove del cuscino ammortizzatore gonfiabile della barca
1. prova materiale per gomma
La prova materiale della gomma esterna e della gomma interna sarà effettuata conformemente alle proprietà fisiche di gomma interna ed esterna richiesta dal 17357:2002 di iso
ispezione 2.Dimensional
La dimensione di tutti i cuscini ammortizzatori sarà ispezionata alla pressione interna iniziale ed i risultati saranno all'interno di seguenti tolleranze:
- lunghezza: +10%, -5%;
- diametro: +10%, - 5%
prova 3.Air-leakage
La prova di aero-perdita sarà effettuata su tutti i cuscini ammortizzatori a pressione iniziale per più del min 30 ed i risultati dei test confermeranno che non c'è fuga di aria.
prova 4.Hydrostatic-pressure
La prova di idrostatico-pressione sarà eseguita per il min 10 alla idrostatico-pressione indicata «nella pressione di prova a deviazione di 0%». Allungamento temporaneo massimo: 10%
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Persona di contatto: Michelle Zhang
Telefono: +8618205321693