3300 millimetri * un cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico da 6500 millimetri Yokohama per la nave - - nave o nave - - riva

3300 millimetri * un cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico da 6500 millimetri Yokohama per la nave - - nave o nave - - riva

Che cosa è Marine Yokohama Fender

«Il tipo cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico di Yokohama» è stato sviluppato nel 1958. Il progresso nello sviluppo di tali cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici di galleggiamento è strettamente connesso al progresso ed allo sviluppo della tecnologia della nave e deve fare fronte continuamente alle petroliere progressivamente più grandi quali VLCC, ULCC, i grandi trasportatori del gas, i porta rinfuse e le strutture galleggianti.

I cuscini ammortizzatori pneumatici di galleggiamento sono usati universalmente per le operazioni di trasferimento della nave--nave (STS), terminali e per tutti i tipi di navi. Dalla sua creazione fino all'oggi, più di milioni di cuscini ammortizzatori sono stati forniti universalmente sia per le manovre del nave--bacino che delle nave--navi (STD) che serviscono i nostri clienti importanti. Questi cuscini ammortizzatori svolgono un ruolo critico nel funzionamento sicuro della nave che ancora e che attracca.

Disposizione di Marine Yokohama Fender

I cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici sono costruiti con parecchi strati di forte gomma-cavo e sono così resistenti fare pressione su e taglio. Il fattore di sicurezza adottato nella progettazione di questo cuscino ammortizzatore è basato sulla teoria accettata ed è stato provato dall'estesa sperimentazione.

i grandi cuscini ammortizzatori sono forniti di valvola di sicurezza per liberare l'aria interna in caso di sovrappressione accidentale.

Nessun deterioramento o variazione nella prestazione

I cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici utilizzano l'elasticità compressiva di aria, quindi

il deterioramento della prestazione dovuto affaticare è assente.

Vantaggi ad ancorare propenso

I cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici, assorbimento di energia non fa diminuire a compressione propensa fino a 15 gradi.

Applicazioni del cuscino ammortizzatore pneumatico

●Contenitori, autocisterne, trasportatori di LNG e navi da carico in serie;
●Traghetti veloci e navi alluminio-sbucciate;
●Rimorchiatori & yacht;
●Piattaforme offshore & altre piattaforme dell'oceano;
●Generi di terminali;
●Installazioni temporanee o permanenti;
●Parabordi rapidi di emergenza e di risposta;
●Come cuscini ammortizzatori del contrappeso per allineare nuovamente le navi con le facilità della riva.

Specificazione di Marine Yokohama Fender:

Marine Yokohama Fender nel usando

Qingdao Florescence fabbrica il cuscino ammortizzatore di gomma marino con pressione iniziale 50kPa (50 pneumatici) e 80kPa (80 pneumatici). La pressione interna, la pressione sopportabile, la sicurezza-valvola che fissano la pressione e la pressione di prova idraulica sono inoltre conformemente ai requisiti di ISO17357: 2002.
Cuscini ammortizzatori dei diametri 2500mm e più grande forniti di valvola di sicurezza per ridurre pressione interna in eccesso quando i cuscini ammortizzatori sono sovracompressi casualmente.