Cuscino ammortizzatore di Marine Rubber Tube Pneumatic Rubber usato per lo STS o lo STD

Tipo pneumatico di gomma su misura Marine Fender Price di Yokohama

----Con esperienza della fabbricazione di oltre 30 anni
1. Fornitore PRINCIPALE 3
Florescence è un fornitore di fiducia per il cantiere navale, banchina, porti nel mercato globale.
2. l'esperienza di 20 anni
La nostra fabbrica nella provincia di Shandong è stata stabilita per quasi 20 anni.
3. Esportazione
I cuscini ammortizzatori di gomma della nave di FLORESCENCE sono esportati ai lotti dei paesi, compreso l'Indonesia, Singapore, la Francia, la Russia, ecc.
4. Certificazioni
I prodotti sono certificati da CCS, dalla BV, dall'ABS, ecc.
5. Varie dimensioni
I cuscini ammortizzatori di gomma della nave di Florescence possono essere fabbricati nei generi differenti di dimensioni e di tipi secondo il requiremnet dei clienti.
6. Fornitore della marina
Florescence è il fornitore della marina di Bnagladesh e della marina della Francia.
7. Tempo della garanzia
Possiamo fornire un tempo della garanzia di due-anni senza alcun uso improprio.

Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico è stato usato per quasi 50 anni, inoltre è chiamato cuscino ammortizzatore o cuscini ammortizzatori di gomma marini di YOKOHAMA.

È il dispositivo antiurto mian per l'applicazione della nave nel mondo. Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico è usato come medium protettivo per la nave - - contatto della nave, la nave alla banchina e nave--ancorare.

I cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici sono un tipo di attrezzature marine che sono utilizzate per impedire le barche, le navi ed altre navi scontrarsi faccia a faccia o contro i bacini, i moli ed i pilastri.

In altre parole i cuscini ammortizzatori della nave possono essere definiti semplicemente come paraurti marino.

La nostra divisione di affari pneumatica del cuscino ammortizzatore recentemente ha aperto la porta al mercato di galleggiamento di LNG, una delle applicazioni più provocatorie nell'industria offshore.

Parecchi grandi cuscini ammortizzatori saranno usati parallelamente fra la più grande installazione produttiva di galleggiamento in mondo e trasportatore di LNG durante l'operazione.

Florescence è attualmente nel corso del cuscino ammortizzatore più grande di sviluppo e del sistema di controllo avanzato da migliorare per rispondere alle nostre esigenze del cliente.

vantaggi 1.The del cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico
1,1 Choose rinforzare gli strati del sintetico-gomma-cavo
1,2 nessuna vulcanizzazione della muffa ed attaccare processo di modellatura circostante
1,3 assorbimento di alta energia e forza di reazione bassa
1,4 buona adattabilità da inclinare in contatto
1,5 galleggiando sulla superficie dell'acqua, l'ondeggiamento della nave può applicarsi

caratteristiche 2.Structure del cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico
I cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici sono fatti di una gomma esterna, di uno strato del sintetico-Tiro-cavo di rinforzo e di una gomma interna, vulcanizzata saldamente.
]. le gomme esterne sono usate per proteggere gli strati del cavo e la gomma interna da abrasione e da altre forze esterne. Questo composto di gomma ha forza sufficiente di resistenza allo strappo e di tensione per resistere alle condizioni atmosferiche prevedute ed all'uso severo.
B]. lo strato del sintetico-Tiro-cavo di rinforzo abbastanza forte mantenere la pressione d'aria interna del cuscino ammortizzatore.
C]. le guarnizioni di gomma interne di strato l'aria pressurizzata dentro il cuscino ammortizzatore.
D]. cuscini ammortizzatori dei diametri 2500mm e più grande forniti di valvola di sicurezza per ridurre pressione interna in eccesso quando i cuscini ammortizzatori sono sovracompressi casualmente.
L'assemblea del cuscino ammortizzatore per l'estremità di metallo, dall'interno e fuori delle due flange con i bulloni, dado che preme, centro è una valvola, la sua struttura è simile alla valvola della gomma di automobile.