Nave del porto del bacino che fa galleggiare i cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici di 3.5m x di 2m per l'operazione dello STS

Istruzione della nave del porto del bacino che fa galleggiare i cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici di 3.5m x di 2m per l'operazione dello STS

Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico è installato sul bacino o sulla nave, per assorbire l'energia di collisione fra la nave ed il bacino o la nave quando ancora o attraccando e per proteggere la nave ed il bacino da danno.
Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico presenta i vantaggi della forza di reazione bassa, di piccola pressione di superficie e di assorbimento di energia ragionevole. Nell'ancorare, il rotolamento della nave e l'adattabilità di lancio, non colpito dalla dimensione della nave ed è ampiamente usato per installazione e manutenzione convenienti, particolarmente adatto a bacino.

Caratteristiche dei cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici

* assorba più energia, impatto meno inverso sulle navi
* installazione più flessibile e più facile
* tempo di impiego a lungo termine
* non essendo non in forma piegato sotto pressione
* buone tenuta, sicurezza ed affidabilità dell'aria
* alto assorbimento di scossa, contro forza bassa e migliorare abilità del porto
* prodotti secondo ISO17357: 2002 completamente
* molte dimensioni e forme differenti disponibili
* approvi l'ispezione di CCS, della BV, di RS, ecc
* durevole, pratico ed economico
* la buona qualità è stata controllata da molti compratori
* la gomma e la catena facoltative, possono fornire alla catena la zincatura a caldo o l'acciaio inossidabile
* montaggi di estremità facoltativi per il migliore adatto delle applicazioni.

Applicazione dei cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici

* petroliere, navi portacontainer
* nave - - nave (STS), nave al molo (STW)
* yacht di lusso, piattaforme dell'oceano
* grandi cantieri navali, sistema del cuscino ammortizzatore

* porti militari, navi da guerra
* grandi fondamenti subacquei dei ponti, ecc.

Fattori su progettazione e sulla selezione del cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico

assorbimento di energia 1.Maximum
forza 2.Reaction
i requisiti di distanza 3.The quando due navi ancorano o una nave va accanto al molo, compreso la distanza massima e la distanza minima
4. La dimensione delle navi
fattori 5.The sulla tempesta dagli ambienti reali e dai mutamenti di temperatura.

Specificazione del cuscino ammortizzatore marino pneumatico

Scopo dei cuscini ammortizzatori pneumatici

* nave - - ancorare della nave
Accompagnato da una grande nave, il rischio di nave due che ancora in mare inoltre è aumentato, particolarmente quando i cambiamenti del tempo, di accompagnamento da vento e dalle onde. Adotti il cuscino ammortizzatore pneumatico come lato dell'amplificatore, non solo fare ancorare pesante diventa facile e migliora l'efficienza delle manovre dei trasporti. Il cuscino ammortizzatore pneumatico pricipalmente è usato per: Ghiaccio nell'oceano antartico che pesca le navi, grande ancorare della petroliera.

* usato per protezione terminale del bacino
Della nave è molto grande, la causa di energia ancorante di impatto si è moltiplicata. Il cuscino ammortizzatore di gomma gonfiabile a causa del suo assorbimento di alta energia e le caratteristiche basse della forza di reazione sono ampiamente usati.

Avanzamenti dei cuscini ammortizzatori pneumatici

* tutti i cuscini ammortizzatori di gomma si conformano alle richieste di iso 17357.
* base di gomma eccellente di formula sull'esperienza di 30 anni.
* buon controllo di qualità dalla fonte di fabbricazione---materia prima.
* di porta in porta installi & ripari il servizio.
* azione pronte e consegna rapida, alta qualità con migliore servizio.