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Dettagli:
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| Materiale: | Gomma di Natual: RSS3 | Diametro: | da 0.3-4.5m, customzied |
|---|---|---|---|
| Lunghezza: | da 0.5-9.0m, su misura | Periodo di garanzia: | 24 mesi senza misusec |
| Pressione iniziale: | 0.05-0.08Mpa | Colore: | Nero, grigio, bianco |
| Evidenziare: | Cuscino ammortizzatore di gomma gonfiabile del galleggiante dello STS,Nave al cuscino ammortizzatore di Quay Yokohama,STS Marine Inflatable Rubber Fender |
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Specificazione DXL (m) |
0.05Mpa (pressione iniziale 0.05Mpa) | (Pressione iniziale 0.08Mpa) | ||||
| Peso (chilogrammi) | Forza di reazione (KN) |
GEA (KJ) |
Peso (chilogrammo) |
Forza di reazione (KN) |
GEA (KJ) |
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| 1.2X2.0 | 120 | 297 | 63 | 165 | 390 | 88 |
| 1.35X2.5 | 165 | 427 | 102 | 226 | 561 | 142 |
| 1.5X3.0 | 315 | 579 | 153 | 370 | 761 | 214 |
| 1.7X3.0 | 405 | 639 | 191 | 436 | 840 | 287 |
| 2.0X3.5 | 590 | 875 | 308 | 632 | 1150 | 430 |
| 2.5X4.0 | 1050 | 1381 | 663 | 1110 | 1815 | 925 |
| 2.5X5.5 | 1333 | 2019 | 943 | 1410 | 2653 | 1317 |
| 3.0X5.0 | 1880 | 2000 | 1050 | 2155 | 2709 | 1571 |
| 3.0X6.0 | 2160 | 2488 | 1312 | 2470 | 3292 | 1888 |
| 3.3X4.5 | 2020 | 1884 | 1175 | 2300 | 2476 | 1640 |
| 3.3X6.0 | 2300 | 2783 | 1675 | 2600 | 3652 | 2338 |
| 3.3X6.5 | 2700 | 3015 | 1814 | 3080 | 3961 | 2532 |
| 3.3X10.6 | 4403 | 5257 | 3067 | 5020 | 6907 | 4281 |
| 4.5X9.0 | 6554 | 5747 | 4752 | 7470 | 7551 | 6633 |
| 4.5X12 | 8739 | 7984 | 6473 | 9960 | 10490 | 9037 |
| Nota: Il peso è il peso corporeo del cuscino ammortizzatore (senza gomme e catena), con un errore del peso di ±10% e un errore del counterforce di ±10% | ||||||
Lo scopo del cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico
1 nave - - ancorare della nave
Accompagnato da una grande nave, il rischio di nave due che ancora in mare inoltre è aumentato, particolarmente quando i cambiamenti del tempo, di accompagnamento da vento e dalle onde. Adotti il cuscino ammortizzatore pneumatico come lato dell'amplificatore, non solo fare ancorare pesante diventa facile e migliora l'efficienza delle manovre dei trasporti. Il cuscino ammortizzatore pneumatico pricipalmente è usato per: Ghiaccio nell'oceano antartico che pesca le navi, grande ancorare della petroliera.
2 usato per protezione terminale del bacino
Della nave è molto grande, la causa di energia ancorante di impatto si è moltiplicata. Il cuscino ammortizzatore di gomma gonfiabile a causa del suo assorbimento di alta energia e le caratteristiche basse della forza di reazione sono ampiamente usati.
Persona di contatto: Michelle Zhang
Telefono: +8618205321693
