Dettagli:
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Nome di prodotto: | Airbag di lancio della nave di Marine Floating Docking Rubber Balloon del cantiere navale | Dimensione: | D1.5L15m 8layers |
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Materiale: | Gomma naturale | Applicazione: | Nave che lancia, mettentesi in bacino, di sollevamento, salvataggio, ecc |
certificato: | ISO, BV, CCS, RS, IRS | Tempo di impiego: | 6-8 anni |
MOQ: | 1 pezzo | ||
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Airbag di lancio della nave di Marine Floating Docking Rubber Balloon del cantiere navale
Panoramica degli airbag di lancio della nave
1. Qingdao Florescence si specializza nella produzione degli airbag di gomma della nave dal 1992.
2. Gli airbag di gomma usano i migliori materiali (Tailandia RSS3 di gomma naturale) e possono riutilizzare per 6-8years senza uso improprio.
3. La nostra fabbrica ha pagato l'attenzione su qualità del prodotto oltre 30 anni per assicurarsi i nostri clienti per usare bene.
4. Resistenza all'usura e airbag antinvecchiamento con il certificato di iso, di CCS, della BV, di IRS, di RS, ecc.
5. Abbia bisogno di non più dei compressori d'aria, degli argani e delle corde. Molto più economico e più portatile di altri metodi.
6. Sosteniamo il cliente universalmente, quali l'America, le Filippine, l'Indonesia, i UAE, l'Arabia Saudita, ecc.
Gli airbag di gomma marini hanno la struttura più ben progettata che consista di cinque membrane funzionali differenti negli strati di gomma.
1) Strato di gomma esterno
Lo strato di gomma esterno che riguarda l'esterno dell'airbag marino per proteggere nell'ambito degli strati da abrasione e da altre forze esterne. Questo composto ha di tensione sufficiente e resistenza alla lacerazione per resistere a tutti i circostanza ed uso duro.
2) Strato di gomma interno
Le guarnizioni di gomma interne di strato hanno pressurizzato l'aria dentro gli airbag marini.
3) strato del Sintetico-gomma-cavo come rinforzo
Gli strati del cavo di rinforzo, che sono fatti di sintetico-gomma-cavo comunemente usato in gomme, sono sistemati agli angoli ideali per tenere la pressione interna e per distribuire uniformemente lo sforzo. Così possono fornire il forte rinforzo efficiente.
Tipo | D=0.8m | D=1.0m | D=1.2m | D=1.5m | D=1.8m | D=2.0m |
3layers | 0.13MPa | 0.10MPa | 0.09MPa | 0.07MPa | 0.06MPa | 0.05MPa |
4layers | 0.17MPa | 0.13MPa | 0.11MPa | 0.09MPa | 0.08MPa | 0.07MPa |
5layers | 0.21MPa | 0.17MPa | 0.14MPa | 0.11MPa | 0.09MPa | 0.08MPa |
6layers | 0.25MPa | 0.20MPa | 0.17MPa | 0.13MPa | 0.11MPa | 0.10MPa |
7layers | 0.29MPa | 0.23MPa | 0.20MPa | 0.15MPa | 0.13MPa | 0.12MPa |
8layers | 0.33MPa | 0.26MPa | 0.23MPa | 0.17MPa | 0.15MPa | 0.14MPa |
Caratteristiche dell'airbag di atterraggio della nave
1. Ad alta resistenza: Il filo del cavo della poliammide per l'airbag è prodotto con la fibra di rinforzo di alta tensione. Un filo del cavo ha la forza più di 32N ed il tessuto del cavo ha qualità coerente ed affidabile.
2. resistenza all'usura ed antinvecchiamento: Un airbag funziona spesso nelle circostanze estreme. Per esempio, è inzuppato in acqua di mare, insolated alla luce solare diretta ed alla sabbia arrivata a fiumi. Il nostro airbag marino ha l'alta resistenza all'usura e l'abilità antinvecchiamento ed il tempo di impiego finchè 8-10 anni.
3. buona tenuta dell'aria: Il nostro processo di gomma di alta qualità di uso della fabbrica ed avanzato naturale di fabbricazione da assicurare che i nostri prodotti hanno buona tenuta dell'aria.
4. sicurezza ed affidabilità: L'airbag marino ha il coefficiente della sicurezza di 4-6 volte, significa che la sua pressione di scoppio è 4-6 volte la sua pressione del lavoro.
Come lanciare nave dall'airbag marino
Step1: Prepari lo scalo di alaggio di lancio ed i lavoratori riferiti. Secondo il calcolo, selezioni e controlli gli airbag e la quantità marini appropriati. Riordini lo scalo di alaggio di lancio. Ripari la nave dall'argano e dalle ancore. Prepari tutte le attrezzature necessarie.
Step2: Eliminando tutti i blocchi diritti sotto severo e medio uno per uno e messo in airbag. La distanza fra due file dovrebbe essere confermata secondo il calcolo.
Step3: Eliminando tutti i blocchi diritti sotto la prora. Esegua l'argano e liberi il cavo. Lasci il lancio della nave innaffiare.
Step4: Dopo il lancio, controlli tutto il deckhouse per confermare se c'è qualunque problema. Nel frattempo, recuperando tutti gli airbag.
Persona di contatto: Michelle Zhang
Telefono: +8618205321693