Cuscino ammortizzatore della nave di Marine Pneumatic Rubber Fender Dia 3.3xL6.5m Yokohama

Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico Dia3.3xL6.5m Marine Yokohama Ship Fender

I cuscini ammortizzatori di gomma di galleggiamento pneumatici possono svolgere un ruolo importante nell'operazione ancorante sicura delle navi. Essenzialmente ci sono due tipi principali di fare galleggiare le gomme pneumatiche, definiti come cuscini ammortizzatori bassi o ad alta pressione. I cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici sono fatti degli strati di gomma sintetico-cavo-di rinforzo con l'interno dell'aria compressa a pressione iniziale di 50kPa (pressione bassa) o di 80kPa (alta pressione) permetterle di galleggiare sull'acqua e sul lavoro come ammortizzatore fra due navi o fra la nave e un bacino. Sebbene manifatturiero facendo uso delle tecniche differenti, sia basse che dei cuscini ammortizzatori ad alta pressione lavori dallo stesso principio.

I cuscini ammortizzatori pneumatici di Yokohama sono utilizzati nelle varie applicazioni compreso le manovre, i porti ed i terminali delle nave--navi ed hanno provato la sue qualità e prestazione. Con i bisogni del LNG che continuano a svilupparsi, i cuscini ammortizzatori svolgono il sempre più grande ruolo per le operazioni sicure. I cuscini ammortizzatori di Yokohama sono destinati per resistere alle condizioni ambientali estreme e ci impegniamo per contribuire all'industria offshore consegnando i prodotti superiori.

Parecchi cuscini ammortizzatori di dimensione 4.5x9.0 saranno usati parallelamente fra la più grande installazione produttiva di galleggiamento in mondo e trasportatore di LNG durante l'operazione.

Se il tipo cuscini ammortizzatori pneumatici di Yokohama 3.3m x 6.5m approvvigiona al vostro requisito, dia il benvenuto a per comprare o comerciare con la nostra fabbrica. Come uno dei produttori e dei fornitori principali in Cina, vi offriremo la maggior parte del prezzo competitivo ed il migliore servizio.

Lo scopo del cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico
1. Nave - - ancorare della nave
Accompagnato da una grande nave, il rischio di nave due che ancora in mare inoltre è aumentato, particolarmente quando i cambiamenti del tempo, di accompagnamento da vento e dalle onde. Adotti il cuscino ammortizzatore pneumatico come lato dell'amplificatore, non solo fare ancorare pesante diventa facile e migliora l'efficienza delle manovre dei trasporti. Il cuscino ammortizzatore pneumatico pricipalmente è usato per: Ghiaccio nell'oceano antartico che pesca le navi, grande ancorare della petroliera.
2. usato per protezione terminale del bacino
Della nave è molto grande, la causa di energia ancorante di impatto si è moltiplicata. Il cuscino ammortizzatore di gomma gonfiabile a causa del suo assorbimento di alta energia e le caratteristiche basse della forza di reazione sono ampiamente usati.

i cuscini ammortizzatori NET tipi sono coperti di rete a catena, di rete metallica o di rete della fibra per i cuscini ammortizzatori. Queste reti hanno solitamente usare-gomme insieme ai manicotti in gomma per la protezione supplementare, eccetto la rete della fibra che ha soltanto manicotti in gomma. Reti a catena l'ultima volta più lunghe contro corrosione, mentre le reti metalliche sono leggere e riparate più facilmente.

i cuscini ammortizzatori Imbracatura tipi hanno un occhio del collegamento su ogni estremità per il sollevamento e l'installazione. La manipolazione del tipo cuscini ammortizzatori dell'imbracatura è facile dovuto del loro peso leggero.

500 millimetri * un cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico da 1000 millimetri Yokohama per la nave - a - nave o nave - - la riva è stata basata sulla tecnologia di gomma per le gomme automobilistiche e sui serbatoi di combustibile di gomma degli aerei. I nostri cuscini ammortizzatori sono utilizzati nelle varie applicazioni compreso le manovre, i porti ed i terminali delle nave--navi ed hanno provato la sue qualità e prestazione. Con i bisogni del LNG che continuano a svilupparsi, i cuscini ammortizzatori svolgono il sempre più grande ruolo per le operazioni sicure. Il tipo cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici di Yokohama è destinato per resistere alle condizioni ambientali estreme e ci impegniamo per contribuire all'industria offshore consegnando i prodotti superiori.

* pienamente compatibile con la norma di iso 17357, il manuifacture con la muffa, differenza con tradizionale a mano faccia i prodotti.

* diametri che variano da 300 millimetri a 4500 millimetri ed alla lunghezza che variano da 500 millimetri a 12000 millimetri

* colori standard grigi e neri

* costruito con uno strato di gomma interno, rinforzando gli strati del cavo e strato di gomma esterno

* provato completamente a materiale e ad irregolarità idrostatiche di pressione.

* valutato correttamente per la prestazione di durevolezza ed angolare

* ha segnato chiaramente con tutta l'identificazione pertinente

* completo con la certificazione aggiornata

* disponibile in varie dimensioni

* supercedes spessi della pelle esterna che di un cuscino ammortizzatore di superficie ormal

* valvola di sicurezza misura per i cuscini ammortizzatori dei diametri da 2,5 m. verso l'alto.