Galleggiamento dell'airbag di Marine Salvage Rubber Ship Launching gonfiabile

Siamo il fornitore principale per gli airbag di gomma ISO14409, fornendo ai cantieri navali & alle società per azioni in sei continenti per il lancio/uso di atterraggio della nave, di salvataggio & di mobilizzazione. Questo gonfiabile di gomma a forma di cilindrica è il prodotto di ingegneria precisa che materiale di gomma flessibile dell'alto grado dei testimoni subire fabbricazione mettente a strati innovatrice e le conformità estremamente rigorose di controllo di qualità.

Descrizione:

L'airbag di lancio della nave è diritti di proprietà intellettuale indipendenti della porcellana dei prodotti innovatori, i prodotti pricipalmente si applicano per spedire il lancio ed atterrare, sollevamento pesi e muoversi, installazione dell'aiuto subacqueo di galleggiabilità per salvare le navi che incavate airbag ecc. che lanciano la tecnologia è stato sviluppato in base al modo di lancio dello scalo di alaggio tradizionale, sormonta le restrizioni del modo di lancio dello scalo di alaggio tradizionale. I nostri airbag di gomma marini più di meno sono limitati da spazio, attrezzatura meccanica non grande, possono accorciare il periodo di lavoro e comprimere il costo inutile. Con gli anni di pratica dello sviluppo, i nostri prodotti si trasformano nella più sicurezza, efficace e la protezione dell'ambiente verde ed essi possono lanciando una nave fino a 100.000 DWT. Al giorno d'oggi, gli airbag di lancio della nave sono ampiamente usati nel mondo.

Specificazione:

Marine Rubber Airbag Application

1 nave che lancia & che migliora

Con più di 20 anni di sviluppo in Cina, l'airbag di gomma marino si rivela essere la tecnica più affidabile e più stabile per la nave che lancia & che migliora. È applicabile dalle tonnellate di pannello piatto alle tonnellate di diecimila di nave enorme. Nel frattempo, l'airbag di gomma marino inoltre ampiamente si riconosce dai cantieri navali stranieri, i cantieri navali, porto/società di costruzioni del porto. La nave che lancia & che migliora la tecnica con l'airbag di gomma marino inoltre altamente è promossa nei mercati, quale l'America, Europa, Sud-est asiatico.

2 sollevamento pesi & muoversi

Gli airbag di gomma marini hanno potuto applicarsi al cassone che di sollevamento, lanciante, muoventesi e trasportante nel porto che costruisce i progetti.

Aiuto & salvataggio di galleggiabilità 3

Poiché l'airbag di gomma marino ha la forza di galleggiabilità e capacità portante, è inoltre ampiamente usato nel salvataggio incavato della nave e nell'aiuto di galleggiabilità.

Struttura dell'airbag di gomma della nave di Florescence

1. Corpo dell'airbag

Il airbagbody è composto da gomma naturale e dal materiale della fibra di forza con la progressione di vulcanizzazione

2. Parte terminale del ferro
La parte terminale del ferro è fatta di ghisa, si combina molto attentamente con il corpo dell'airbag, un'estremità è per la trazione quando la muovete e l'altra estremità se per il carico e lo scarico dell'aria.

Gli strati di gomma esterni possono proteggere gli strati del cavo da abrasione e da altre forze esterne. Gli airbag hanno di tensione sufficiente e resistenza allo strappo per resistere al tempo ed alla situazione rigorosi.

Vantaggio:

• Ingegneria di alta precisione facendo uso di 3 cavi del filo con grande resistenza alla trazione.
• Fatto dalla NUOVA gomma leader del settore di qualità.
• Assicurazione del numero vero degli strati.
• Qualità ad alto rendimento e spessore sopra-industria-standard di strato.

Airbag di lancio protetto contro le esplosioni di sicurezza ad alta pressione

(1). Facendo uso della materia prima di alta qualità

(2). L'intero processo d'avvolgimento unico

(3). La dimensione e la struttura dell'airbag

Il diametro normale dell'airbag può essere 0.5m-2.5m, la lunghezza 5-28m, strati può essere strato 4-12.
Altri modelli possono anche essere prodotti secondo i requisiti di cliente.

Come lanciare nave dall'airbag marino

Step1: Prepari lo scalo di alaggio di lancio ed i lavoratori riferiti. Secondo il calcolo, selezioni e controlli gli airbag e la quantità marini appropriati. Riordini lo scalo di alaggio di lancio. Ripari la nave dall'argano e dalle ancore. Prepari tutte le attrezzature necessarie.
Step2: Eliminando tutti i blocchi diritti sotto severo e medio uno per uno e messo in airbag. La distanza fra due file dovrebbe essere confermata secondo il calcolo.
Step3: Eliminando tutti i blocchi diritti sotto la prora. Esegua l'argano e liberi il cavo. Lasci il lancio della nave innaffiare.
Step4: Dopo il lancio, controlli tutto il deckhouse per confermare se c'è qualunque problema. Nel frattempo, recuperando tutti gli airbag.