Strati gonfiabili degli airbag di Marine Natrual Rubber Ship Launching 9

Marine Equipment gonfiabile 9 mette a strati gli airbag di gomma di lancio dell'alta dell'aria nave di tenuta

Florescence ha sua propria fabbrica che fabbrica i prodotti di gomma per oltre 25 anni. Fornito della fabbricazione, prova ed attrezzature avanzate di R & S, la nostra società diventa airbag di gomma marini principali cinesi con l'esperienza ricca, lo sviluppo rapido, la maggior parte di capitale & della tecnologia abbondante ed i prodotti più competitivi.

Descrizione:

Gli airbag di gomma della nave, ente di base consiste degli strati di gomma, strati di gomma sintetico-cavo-di rinforzo, sono genere di airbag cilindrici con le teste emisferiche all'entrambe l'estremità. Tutti i questi sono vulcanizzati insieme e poi comprimono l'aria dentro per permettere a dentro di rotolare.

Un airbag deve essere costruito con strato di gomma esterno, uno o più strati del sintetico-Tiro-cavo e strato di gomma interno. La disposizione degli strati di rinforzo del sintetico-Tiro-cavo è indicata nell'immagine qui sotto, tutti i materiali sarà vulcanizzata saldamente.

Specificazione:

Marine Rubber Airbag Application

1 nave che lancia & che migliora

Con più di 20 anni di sviluppo in Cina, l'airbag di gomma marino si rivela essere la tecnica più affidabile e più stabile per la nave che lancia & che migliora. È applicabile dalle tonnellate di pannello piatto alle tonnellate di diecimila di nave enorme. Nel frattempo, l'airbag di gomma marino inoltre ampiamente si riconosce dai cantieri navali stranieri, i cantieri navali, porto/società di costruzioni del porto. La nave che lancia & che migliora la tecnica con l'airbag di gomma marino inoltre altamente è promossa nei mercati, quale l'America, Europa, Sud-est asiatico.

2 sollevamento pesi & muoversi

Gli airbag di gomma marini hanno potuto applicarsi al cassone che di sollevamento, lanciante, muoventesi e trasportante nel porto che costruisce i progetti.

Aiuto & salvataggio di galleggiabilità 3

Poiché l'airbag di gomma marino ha la forza di galleggiabilità e capacità portante, è inoltre ampiamente usato nel salvataggio incavato della nave e nell'aiuto di galleggiabilità.

Struttura dell'airbag di gomma della nave di Florescence

1. Corpo dell'airbag

Il airbagbody è composto da gomma naturale e dal materiale della fibra di forza con la progressione di vulcanizzazione

2. Parte terminale del ferro
La parte terminale del ferro è fatta di ghisa, si combina molto attentamente con il corpo dell'airbag, un'estremità è per la trazione quando la muovete e l'altra estremità se per il carico e lo scarico dell'aria.

Gli strati di gomma esterni possono proteggere gli strati del cavo da abrasione e da altre forze esterne. Gli airbag hanno di tensione sufficiente e resistenza allo strappo per resistere al tempo ed alla situazione rigorosi.

Vantaggio:

• Ingegneria di alta precisione facendo uso di 3 cavi del filo con grande resistenza alla trazione.
• Fatto dalla NUOVA gomma leader del settore di qualità.
• Assicurazione del numero vero degli strati.
• Qualità ad alto rendimento e spessore sopra-industria-standard di strato.

Le precauzioni di FLORESCENCE spediscono l'airbag di gomma

1. Sopra controllo della pressione:
Controlli rigorosamente la pressione di esercizio, sopra pressione è vietato.
2. I requisiti d'atterraggio dello scalo di alaggio:
La terra d'atterraggio dovrebbe essere calcestruzzo del cemento o di messa a terra, conciliante il tonnellaggio delle navi differenti.
3. Eviti gli oggetti taglienti:
Non si assicuri oggetti taglienti e terra regolare & pulita durante per mezzo degli airbag nel caso di alcuna rottura.
4. Eviti la distorsione ed il sovrappeso:
Eviti la distorsione nella direzione di lunghezza durante il rotolamento ed eviti il carico di peso eccessivo dopo il carico del gas.

◆I dati di cui sopra possono variare un po'nell'ambito della situazione differente. Ma non colpirà la prestazione dell'airbag di gomma.

◆Possiamo personalizzare molte dimensioni differenti degli airbag nella base dei requisiti dei clienti. E più strati che del cavo scegliete, otterrete il periodo di uso e la prestazione migliore più lunghi dell'airbag di gomma.

Come lanciare nave dall'airbag marino

Step1: Prepari lo scalo di alaggio di lancio ed i lavoratori riferiti. Secondo il calcolo, selezioni e controlli gli airbag e la quantità marini appropriati. Riordini lo scalo di alaggio di lancio. Ripari la nave dall'argano e dalle ancore. Prepari tutte le attrezzature necessarie.
Step2: Eliminando tutti i blocchi diritti sotto severo e medio uno per uno e messo in airbag. La distanza fra due file dovrebbe essere confermata secondo il calcolo.
Step3: Eliminando tutti i blocchi diritti sotto la prora. Esegua l'argano e liberi il cavo. Lasci il lancio della nave innaffiare.
Step4: Dopo il lancio, controlli tutto il deckhouse per confermare se c'è qualunque problema. Nel frattempo, recuperando tutti gli airbag.