Dettagli:
|
Materiale: | di gomma | APPLICAZIONE: | Nave - - nave & nave da mettersi in bacino |
---|---|---|---|
Dimensione: | Su misura | forma: | Cilindrico |
Periodo di garanzia: | 24 mesi | Nome di prodotto: | Cuscino ammortizzatore di gomma di Yokohama |
Evidenziare: | cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico,Cuscino ammortizzatore pneumatico di Yokohama,Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico con rete a catena |
Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico è un cuscino ammortizzatore di gomma abrasione-resistente riempito di aria ad alta pressione. Può essere sgonfiato facilmente che permette la rilocazione semplice e redditizia e recommissioning in altre posizioni.
Yokohama che fa galleggiare il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico della barca marina è stata basata sulla tecnologia di gomma per le gomme automobilistiche e sui serbatoi di combustibile di gomma degli aerei. I nostri cuscini ammortizzatori sono utilizzati nelle varie applicazioni compreso le manovre, i porti ed i terminali delle nave--navi ed hanno provato la sue qualità e prestazione.
I nostri cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici sono disponibili di diametri che variano da 500mm a 4500mm e lunghezze che variano da 1000 millimetri a 9.000 millimetri. Ed i loro pesi variano da 25 chilogrammi a 2700kg.
Come scegliere il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico giusto per la vostra applicazione
Ci sono molti fattori di servizio che devono essere presi in considerazione quando prende una decisione su cui tipo e dimensione
Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico è più adatto per un'applicazione, un tipo e una dimensione dati di nave, ancoranti la velocità del metodo dell'imbarcazione di ancorare, le correnti del mare e l'azione dell'onda. Contattici prego per i dettagli dei cuscini ammortizzatori marini.
Vantaggio:
◆Più forte contro la forza di taglio relativamente sicura persino durante il carico in eccesso
◆Vantaggi durante il deterioramento cruciale di condizioni atmosferiche nella prestazione minimizzata
◆Installazione semplice e costo di mantenimento basso
◆Rapidamente identificabile con le marcature complete e l'identificazione di radiofrequenza (RFID) che etichetta affidabilità ◆Guaranteed - prestazione costante indipendentemente dall'età o dalle temperature estreme
◆Le linee guida standard ISO17357 assicurano l'ingegneria di progettazione superiore di precisione del ◆High & i processi di fabbricazione avanzati
◆Garanzia ad alto rendimento
◆supporto di 24 ore di risposta di emergenza
◆Supporto tecnico professionale di organizzazione & di consiglio
◆Opzioni marine globali rispettabili di ispezione dei terzi disponibili.
Il nostro servizio
servizio di 1.One-to-one VIP.
servizio di dopo-vendita 2.Lifelong.
suggerimenti 3.Professional per la dimensione e la quantità adatte del paraurti del bacino.
clienti 4.Teach per utilizzare il paraurti del bacino sul sito.
le domande 5.Any circa i paraurti del bacino saranno risposte entro 24 ore.
Caratteristiche del nostro cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico
* pienamente compatibile con la norma di iso 17357, la fabbricazione con la muffa, differenza con tradizionale a mano faccia i prodotti.
* diametri che variano da 300 millimetri a 4500 millimetri ed alla lunghezza che variano da 500 millimetri a 12000 millimetri
* il nero standard di colori
* costruito con uno strato di gomma interno, rinforzando gli strati del cavo e strato di gomma esterno
* valutato correttamente per la prestazione di durevolezza ed angolare
* ha segnato chiaramente con tutta l'identificazione pertinente
* completo con la certificazione aggiornata
* disponibile in varie dimensioni
* valvola di sicurezza misura per i cuscini ammortizzatori dei diametri da 2,5 m. verso l'alto.
Nome di prodotto | Cuscino ammortizzatore pneumatico |
Materiale | Gomma naturale |
Dimensione |
Diametro: 0.5-4.5m Lunghezza utile: 0.6-12m |
Applicazione | STS/STD |
Certificato | CCS/BV |
Periodo di garanzia | 24 mesi |
Vita | 10 anni (nell'ambito del usando di normale) |
Prove del cuscino ammortizzatore pneumatico
1. Prova materiale per gomma
La prova materiale della gomma esterna e della gomma interna sarà effettuata conformemente alle proprietà fisiche di gomma interna ed esterna richiesta dal 17357:2002 di iso
ispezione 2.Dimensional
La dimensione di tutti i cuscini ammortizzatori sarà ispezionata alla pressione interna iniziale ed i risultati saranno all'interno di seguenti tolleranze:
- lunghezza: +10%, -5%;
- diametro: +10%, - 5%
prova 3.Air-leakage
La prova di aero-perdita sarà effettuata su tutti i cuscini ammortizzatori a pressione iniziale per più del min 30 ed i risultati dei test confermeranno che non c'è fuga di aria.
prova 4.Hydrostatic-pressure
La prova di idrostatico-pressione sarà eseguita per il min 10 alla idrostatico-pressione indicata «nella pressione di prova a deviazione di 0%». Allungamento temporaneo massimo: 10%
Classificazione del cuscino ammortizzatore pneumatico
1. Tipi del cuscino ammortizzatore:
cuscino ammortizzatore 1.Net-type: i cuscini ammortizzatori che sono coperti dalla rete delle catene da neve, ogni estremità saranno collegati insieme ad un - due anelli.
cuscino ammortizzatore 2.Sling-type: cuscini ammortizzatori che sono destinati per essere usati senza una rete della protezione.
2. pressione interna iniziale:
1.Pneumatic cuscino ammortizzatore 50 (pressione interna iniziale 50 KPa)
2.Pneumatic cuscino ammortizzatore 80 (pressione interna iniziale 80 KPa)
Perché scelga Florescence
Florescence è un fornitore di fiducia per il cantiere navale, banchina, porti nel mercato globale. La nostra fabbrica nella provincia di Shandong è stata stabilita per oltre 20 anni. I cuscini ammortizzatori pneumatici di FLORESCENCE sono inviati ai lotti dei paesi, compreso l'Indonesia, Singapore, l'America, la Russia, ecc. che i cuscini ammortizzatori pneumatici sono certificati da CCS, l'iso, l'ABS, la BV, ecc. Può essere fabbricato nei generi differenti di dimensioni e di tipi secondo i requisiti dei clienti.
1. Strato di gomma esterno
Strato di gomma che riguarda l'esterno del cuscino ammortizzatore per proteggere gli strati del cavo e la gomma della fodera interna da abrasione e da altre forze esterne.
strati 2.Tyre-cord
gli strati del Tiro-cavo sono fatti del tessuto del sintetico-Tiro-cavo che mantiene la pressione d'aria interna del cuscino ammortizzatore.
3. strato di gomma interno
Gli strati di gomma interni sono usati per tenere l'aria dentro, evitare la fuga di aria, è la chiave all'ermeticità dei cuscini ammortizzatori.
4. flangia
Persona di contatto: Michelle Zhang
Telefono: +8618205321693