Dettagli:
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Prezzo: | Competitive | Periodo di garanzia: | 24 mesi |
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Colore: | Nero, bianco, grigio | Norma: | ISO17357 |
Certificati: | CCS, ABS, DNV, BV, LR | Qualità: | Eccellente |
Evidenziare: | cuscini ammortizzatori del bacino della barca,cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico,Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico basso della forza di reazione |
Cuscino ammortizzatore di gomma Marine Rubber Fender For Boat gonfiabile del bacino galleggiante
Per produrre la marca qualificata e famosa della Cina di cuscini ammortizzatori pneumatici, la GOMMA di FL ha investito le attrezzature avanzate di prova e di produzione ed ha invitato gli ingegneri con esperienza stranieri dei cuscini ammortizzatori pneumatici, che assicurano che tutti i cuscini ammortizzatori pneumatici di FL fossero fabbricati aderissero a ISO17357: 2002. Di conseguenza, FL-RUBBER è il produttore unico di ISO17357 ha qualificato i cuscini ammortizzatori pneumatici in Cina.
Per proteggere i vostri valori marittimi, FL-RUBBER raccomanda vivamente l'uso dell'iso ha certificato i cuscini ammortizzatori pneumatici mentre esegue l'alta qualità stata necessaria per ancorare sicuro durante la nave - a - manovre delle navi che comprendono bunkering o lo scarico del petrolio o gas e nave all'operazione del porto
Vantaggi del cuscino ammortizzatore di gomma marino di FL:
* prodotti secondo ISO17357: 2002 completamente
* molte dimensioni differenti e forma disponibili
* passaggio CCS, DNV, ABS
* durevole, pratico ed economico
* la buona qualità è stata controllata da molti compratori
* la gomma e la catena facoltative, possono fornire alla catena la zincatura a caldo o l'acciaio inossidabile (304.312.316)
* montaggi di estremità facoltativi per il migliore adatto delle applicazioni
Prestazione tecnica del cuscino ammortizzatore di gomma marino
Specificazione DXL (m) |
0.05Mpa (pressione iniziale 0.05Mpa) | (Pressione iniziale 0.08Mpa) | ||||
Peso (chilogrammi) | Forza di reazione (KN) |
GEA (KJ) |
Peso (chilogrammo) |
Forza di reazione (KN) |
GEA (KJ) |
|
0.5X1.0 | 25 | 674 | 6 | 25 | 85 | 8 |
0.6X1.0 | 32 | 74 | 8 | 32 | 98 | 11 |
0.7X1.5 | 50 | 137 | 17 | 50 | 180 | 24 |
1.0X1.5 | 80 | 182 | 32 | 80 | 239 | 45 |
1.0X2.0 | 100 | 257 | 45 | 125 | 338 | 63 |
1.2X2.0 | 120 | 297 | 63 | 165 | 390 | 88 |
1.35X2.5 | 165 | 427 | 102 | 226 | 561 | 142 |
1.5X3.0 | 315 | 579 | 153 | 370 | 761 | 214 |
2.0X3.5 | 590 | 875 | 308 | 632 | 1150 | 430 |
2.5X4.0 | 1050 | 1381 | 663 | 1110 | 1815 | 925 |
2.5X5.5 | 1333 | 2019 | 943 | 1410 | 2653 | 1317 |
3.0X5.0 | 1880 | 2000 | 1050 | 2155 | 2709 | 1571 |
3.3X4.5 | 2020 | 1884 | 1175 | 2300 | 2476 | 1640 |
3.3X6.0 | 2300 | 2783 | 1675 | 2600 | 3652 | 2338 |
3.3X6.5 | 2700 | 3015 | 1814 | 3080 | 3961 | 2532 |
4.5X9.0 | 6554 | 5747 | 4752 | 7470 | 7551 | 6633 |
Nota: Il peso è il peso corporeo del cuscino ammortizzatore (senza gomme e catena), con un errore del peso di ±10% e un errore del counterforce di ±10% |
Note circa il cuscino ammortizzatore di gomma di FL
* controlli frequentemente se il si del corpo del cuscino ammortizzatore nocivo e se la pressione è normale ed il centro di valvola deve essere sostituito ogni sei lepidotteri
* il filo di acciaio dovrebbe avvolgere il tubo di gomma quando prova il filo di acciaio al cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico nel caso il cuscino ammortizzatore sia pugnalato
* la superficie o l'oggetto accanto al cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico non può essere duro e affilato nel caso il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico sia pugnalato
* gli accessori ed i dadi dei jip non possono essere sciolti quando verifica la pressione interna
* la rete della corda dovrebbe essere affidabile, il filo di acciaio usato per l'attaccatura delle parti di metallo ed il collegamento del gancio non può essere legato nel disordine.
Persona di contatto: Michelle Zhang
Telefono: +8618205321693